スズキ スペーシア 値引き

2014年1月の時点では14万、カスタムならば、11万が限度額ですが、最近の傾向としては10万が相場になっているみたいです。
ただ、準備なしで、ディーラーに掛け合っても10万どころか、最悪値引き無しになることもあり得る話です。

値引きの要はなんだかんだ言って、愛車査定額に左右するので、この額をどこまで引き上げられるかが肝ですね。

ここで複数の査定会社で査定を取っておくと、いざディーラーに赴いたときも、他のところではいくらだったという交渉が取れるので、値引き交渉における有効打になりますね。

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スペーシア 値引き 目標

2014年1月度時点での最大値引き額は14万、カスタムならば11万となっていました。
愛車査定分も含めて、上記が目標設定額になるわけですね。

ただ、そのための主方法として愛車査定がありますが、1ディーラーにそのまま査定を依頼すると上記に到達しないことがほとんどです。

それを防ぐには1ディーラーではなく、複数の査定会社に依頼するのが一番の近道です。
この複数に依頼するのがみそで、これをすると上記にとどまらずそれ以上になる可能性もあります。

実例として、30万ほどまで査定額を引き上げられた話もあることと、ネットで無料一括査定ができるので、保険という意味でやっておくのもありですね。

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スペーシア 値引き 限界

2014年1月時点では、カスタムは11万、そうでないものでも14万が限度になっていました。
ただ、この値引き額ですが、時期を選ばずいきなり上記値引き額を狙うのは困難です。

狙うなら、年末商戦や新モデルが登場するタイミングは値引きされる確率が上がります。
スペーシアなら2015年6月に出てくるので、この時期がねらい目ですね。

いずれにしても、ディーラーに安く買い叩かれるのを防ぎ、値引き額を引き上げるためにも、複数査定会社による査定は必須ですね。

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スペーシア 値引き 相場

カスタムの有無、言い換えると、カスタムを選ぶか、そうでない方を選ぶかで変わってくるわけですね。

カスタムなら値引き相場は11万で、そうでないものだと14万になっているようです。
値引きをするにあたっては、愛車を査定する方多いかと思います。

ただ、この査定ですが、ディーラーが単一か、そうでないかにより、査定額が大きく変わってくるので注意が必要です。

つまり、単一ディーラーに査定してもらうと安く買い叩かれる危険性がありますが、複数の査定会社だと安く買い叩くと他会社に競り負けるので高くなるわけですね。

実際問題この複数社による査定もネット上で簡単にできるので、利用する価値はありますね。

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スペーシア 値引き額

普通の型というか、カスタムではない方の相場は14万で、カスタムは11万ですね。
これはあくまで、相場ですから、限界を考えるともっと上を狙えます。

が、そのためには、時期を選ぶことと、しかるべき方法を取ることです。
その方法とねらい目の時期ですが・・・

方法：値引きのために愛車査定をすると思いますが、そのときに1ディーラーのみに任せず、複数の査定会社で査定を取り、それをもって、検討しているディーラーの元へ赴くことで愛車を安く買い叩かれるのを防ぎ、結果、値引き額向上につながります。

時期：決算期かボーナス期は、ディーラーが車を売ることに特化してくるので、値引きを狙いやすいわけですね。

限界まで値引きを狙いたいが、どうすればいいかわからない場合は、上記は押さえておきたいところですね。

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